Introduction aux trois principaux ports de Tanzanie
Présentation des trois principaux ports de Tanzanie
1, port de Dar es Salam
Nature du port : Port du Golfe avec zone d'entrepôt, port de base.
Le port de Dar es Salaam est situé dans la baie de Dar es Salaam sur la côte est de la Tanzanie, bordant le côté ouest de l'océan Indien, à environ 35 miles au nord-est de l'île de Zanzibar, est le plus grand port maritime de Tanzanie, est également l'un des ports célèbres de Afrique de l'Est.
Le port de Dar es Salaam est un important port naturel en eau profonde avec des eaux libres d'environ 950 000 mètres carrés et une capacité actuelle de 4,1 millions de tonnes de marchandises sèches et de 6 millions de tonnes de marchandises liquides en vrac. Le port a un littoral de 2016 mètres et 11 postes à quai en eau profonde avec une profondeur maximale de 10 mètres.
Le port de Dar es Salaam gère environ 95 % du commerce international de la Tanzanie. Le port dessert des pays africains enclavés tels que le Malawi, la Zambie, la République démocratique du Congo, le Burundi, le Rwanda et l'Ouganda. L'emplacement privilégié du port facilite la circulation des marchandises à travers les pays d'Afrique orientale et centrale, ainsi que le Moyen et l'Extrême-Orient, l'Europe, l'Australie et les États-Unis.
2. Port de Tanga
Tanga est le plus ancien port d'Afrique de l'Est et est un port de péniche avec deux postes d'amarrage peu profonds.
Le port de Tanga est situé sur la côte nord de la Tanzanie, près de la frontière kenyane. Il se trouve à 354 kilomètres du port de Dar es Salaam, le plus grand port de Tanzanie, situé au sud. Le port a actuellement une capacité de 750,000 tonnes par an.
L'emplacement unique du port signifie qu'il dessert principalement les zones agricoles du nord de la Tanzanie et qu'il est relié à l'intérieur par des réseaux routiers et ferroviaires. Une partie intégrante.
3. Port de Mtwara
Le port de Mtwara est un port en eau profonde construit entre 1948 et 1954 sur la côte sud de la Tanzanie. Le port en eau profonde a été construit en conjonction avec la ligne de chemin de fer Mtwara-Nachinqua, qui a été abandonnée et le port continue de fonctionner aujourd'hui mais est encore sous-utilisé.
L'analyse du Centre de recherche sur le commerce Chine-Afrique (CATRC) montre qu'en tant que trois ports principaux de la Tanzanie, les ports de Dar es Salaam, Tanga et Mtwara soutiennent ensemble le commerce international de la Tanzanie, le plus grand port, Dar es Salaam, traitant environ 95 % des Le commerce international de la Tanzanie.
