Guide de dépannage et de dépannage en cas de fuite dans la presse à huile

Joints vieillissants ou endommagés
Les joints de la chambre de presse sont exposés à des températures élevées, à la pression et à la corrosion par la graisse pendant de longues périodes. Les températures élevées peuvent faire vieillir le matériau du joint, perdre son élasticité et ses performances d'étanchéité. La haute pression produit une forte pression sur le joint, ce qui provoque sa déformation. La corrosion des graisses endommagera progressivement la structure de la surface du joint. Par exemple, si le joint entre la chambre de pressage et le joint de sortie du gâteau est brisé, de la graisse peut s'échapper du joint, affectant les opérations normales de pressage et d'extraction d'huile.
Mauvais assemblage des composants de la chambre sous pression
Lors du processus d'installation des composants, une force de serrage inégale peut entraîner un jeu excessif entre certains composants. Ce mauvais assemblage peut briser le joint et permettre à la graisse de s'échapper par ces interstices. Par exemple, si les boulons de la chambre de presse ne sont pas serrés, un espace peut apparaître entre les composants adjacents, provoquant une fuite de graisse par l'espace.
Pression anormale dans la chambre de presse
Lorsque la pression à l’intérieur du récipient sous pression est trop élevée ou fluctue violemment, trop de pression est appliquée sur le joint, provoquant sa défaillance. Une alimentation inégale du matériau entraînera une répartition inégale de la pression dans le récipient sous pression, voire une pression excessive à certains endroits. Le blocage peut également entraîner une accumulation de pression locale, empêchant une libération correcte. Tout cela peut entraîner des fuites d’huile.

Usure du joint d’arbre
Les joints d'arbre dans les zones de transmission sont progressivement usés par la rotation et la friction à grande vitesse. À mesure que l'usure augmente, l'espace entre l'arbre et le manchon s'élargit, permettant à la graisse de s'infiltrer à travers l'espace élargi. Par exemple, après une utilisation prolongée, la surface du joint peut présenter des signes évidents d'usure, entraînant de mauvaises performances d'étanchéité et des fuites d'huile.
Problèmes d'installation du joint d'huile
Une mauvaise installation ou un non--serrage du joint d'huile peut sérieusement affecter l'efficacité du joint d'huile. Si le joint d'étanchéité est installé dans le mauvais sens, les fuites de graisse ne seront pas évitées. Le fait de ne pas serrer le joint crée un espace entre le joint et l’arbre à travers lequel la graisse peut s’écouler. Par exemple, une mauvaise installation du joint d’étanchéité ou l’utilisation de mauvais outils peuvent entraîner des fuites d’huile.
Dommages aux roulements
Les roulements peuvent être endommagés par l'usure lors de l'utilisation. Lorsque le roulement est endommagé, la graisse contenue dans le roulement fuit. L'usure des roulements augmente l'espace entre l'arbre et le roulement, permettant à la graisse de s'échapper de l'espace. Les roulements qui se brisent peuvent entraîner directement des fuites de graisse provenant des fissures.

Fissure de soudure du réservoir de carburant
Pendant le processus de soudage, en raison des vibrations de l'équipement, des fluctuations de température, etc., des défauts peuvent apparaître dans le processus de soudage ou des fissures peuvent apparaître lors d'une utilisation à long terme-. Ces fissures peuvent provoquer une fuite d'huile du réservoir. Par exemple, une fusion incomplète pendant le soudage ou un traitement thermique post-soudage inapproprié-peut entraîner des fissures dans les joints.
Mauvaise étanchéité du drain du réservoir de carburant
Des joints vieillissants ou des vis desserrées peuvent entraîner une mauvaise étanchéité, entraînant des fuites d'huile. Les joints vieillissants perdent leur élasticité et leurs propriétés d'étanchéité, ce qui réduit l'effet de prévention des fuites de graisse. Le desserrage des vis desserrera la connexion entre le drain et le réservoir, permettant à la graisse de s'échapper par l'espace.
Trop d'essence dans le réservoir
Lorsque le niveau de carburant dans le réservoir est trop élevé, l’huile peut facilement s’écouler du bord du réservoir en raison des vibrations ou des fluctuations de température de l’équipement. Par exemple, les vibrations lors du fonctionnement de l'appareil peuvent faire trembler l'huile contenue dans le réservoir. Si le niveau d'huile est trop élevé, l'huile peut se répandre.

Trouver la fuite
Les opérateurs doivent d’abord déterminer intuitivement l’emplacement approximatif de la fuite. Observez la surface de l'équipement pour détecter les taches d'huile. Selon l'endroit où se trouve la tache, déterminez si elle fuit dans le presseur, l'arbre d'entraînement ou le réservoir d'huile. Par exemple, si des taches d'huile sont trouvées au bas d'un appareil à proximité de la chambre de presse, elles peuvent fuir dans la chambre de presse.
Surveillez l'état des fuites
Observez la couleur, la vitesse et la fréquence de la marée noire. Les fuites causées par différentes causes peuvent présenter des caractéristiques différentes. Par exemple, si la fuite est causée par un joint vieillissant, l’huile peut être trouble et avoir un débit lent et continu. En revanche, si la fuite est causée par la rupture d’un réservoir de pétrole, le pétrole déversé peut avoir une vitesse élevée et se comporter comme un jet. Ces caractéristiques peuvent fournir des indices importants pour l’analyse ultérieure des causes.

Inspection de la chambre de presse
Retirez les composants concernés de la chambre de presse et examinez attentivement le joint pour détecter tout signe de vieillissement, de déformation ou de fissuration. Utilisez des outils spécialisés pour mesurer les écarts entre les composants et vérifier qu'ils se situent dans la plage normale. Vérifiez également l’élasticité du joint. Appuyez doucement sur les joints pour observer comment ils reprennent leur forme originale. Si le joint n’est pas suffisamment élastique, il risque de vieillir.
Inspections des transmissions
Vérifiez l'usure des joints d'arbre, des joints d'huile et des roulements. Observez la surface pour détecter les rayures et les abrasions. En même temps, vérifiez les pièces de transmission pour détecter tout bruit ou vibration anormal. Touchez les pièces de transmission et ressentez sa température et ses vibrations. Les roulements endommagés peuvent produire un bruit inhabituel et fonctionner à un niveau élevé.
Vérifier le réservoir de carburant
Vérifiez la soudure du réservoir de carburant pour déceler des fissures. Ressuage disponible. Appliquer l'agent osmotique sur la soudure et, après un certain temps, utiliser un agent de contraste. S'il y a une fissure, l'osmose se manifestera. Vérifiez le joint de vidange d'huile pour déceler des signes de vieillissement ou des vis desserrées. En même temps, mesurez le niveau d’huile dans le réservoir pour voir s’il est trop élevé.

Jugement complet
Sur la base des observations précédentes et des résultats détaillés de l’inspection, une analyse complète de la cause profonde de la fuite d’huile est réalisée. Par exemple, si le joint de la chambre de presse s'avère endommagé et que la pression à l'intérieur de la chambre de presse est anormale, le joint endommagé peut entraîner une fuite d'huile sous haute pression. La cause de la fuite d’huile peut être déterminée avec plus de précision en corroborant les résultats de plusieurs inspections.
Application des méthodes d'élimination
La méthode d'élimination est utilisée pour éliminer progressivement les causes possibles et déterminer le point de défaut ultime. Si, par exemple, un réservoir d'huile, une inspection ne révèle aucune fissure dans la soudure du réservoir, que l'orifice de vidange d'huile est bien scellé et que le niveau d'huile est normal, la possibilité d'une fuite dans le réservoir peut être exclue et une inspection plus approfondie d'autres zones peut être effectuée.

Remplacement des joints
Le choix du matériau et des spécifications du joint appropriés est crucial. En fonction de la pression de service, de la température et du fluide de la chambre, sélectionnez des pièces d'étanchéité résistantes aux hautes températures, aux hautes pressions et à la graisse. Lors de l'installation du joint, nettoyez la surface pour vous assurer qu'il n'y a pas d'impuretés ou de taches d'huile, puis appliquez la bonne quantité de graisse pour garantir une installation en douceur et un bon effet d'étanchéité. remonter les composants.
Réinstallez l’ensemble presseur selon le processus d’assemblage correct. Des outils appropriés doivent être utilisés lors de l'assemblage pour garantir une force de serrage uniforme. Les forces de serrage peuvent être contrôlées en mesurant le couple. Assurez-vous également qu’il existe des espaces appropriés entre les composants. Utilisez des outils tels que des jauges d'épaisseur pour mesurer et ajuster. Après l'assemblage, effectuez une inspection de qualité pour garantir une bonne étanchéité.
Ajustez la pression.
La pression interne de la chambre de presse est stabilisée en ajustant la vitesse d'alimentation et en éliminant les blocages. Si l'alimentation est inégale, ajustez le mécanisme d'alimentation pour garantir que le matériau pénètre uniformément dans la chambre de la presse. Si un blocage est détecté, il doit être éliminé à temps pour garantir un écoulement fluide. Une pression stable peut réduire l'impact sur le joint et résoudre les fuites d'huile.

(II) Solutions pour les pièces de transmission.
Remplacement des joints d'arbre et des joints d'huile
Sélectionnez les joints d’arbre et les joints d’huile en fonction du type d’équipement et assurez-vous que la taille et les performances répondent aux exigences. Pendant le processus de remplacement, faites attention aux étapes de fonctionnement clés telles que le nettoyage des surfaces de l'arbre et du carter et l'application de la bonne quantité de graisse. Après le remplacement, il faut procéder au test, observer les fuites d'huile, garantir le fonctionnement normal des joints d'arbre et des joints d'huile de remplacement. Installer correctement le joint d'huile
Comprenez en détail le sens d'installation correct, la méthode de serrage et l'utilisation des outils des joints d'huile. Les joints d'étanchéité ont généralement des instructions d'installation claires et sont installés conformément aux instructions. Serrez le joint d'huile avec des outils appropriés pour vous assurer qu'il reste fermement sur l'arbre. Lors de l'installation, il faut veiller à éviter de rayer la surface du joint d'huile. Si des problèmes surviennent lors de l'installation, ils doivent être résolus en temps opportun, par exemple en ajustant la force de serrage ou en réinstallant.
Remplacement des roulements
En fonction de la vitesse, de la charge et d'autres paramètres de l'équipement, un modèle de roulement approprié est sélectionné. Lors de l'installation des roulements, la méthode de montage correcte doit être utilisée pour éviter le recours à la force brute. Après l'installation, les roulements doivent être lubrifiés avec un lubrifiant approprié et une quantité spécifiée doit être ajoutée. Après avoir remplacé les roulements, effectuez le débogage et la surveillance du fonctionnement, et observez la température, le bruit et les vibrations des roulements pour garantir un fonctionnement normal.

Réparations de soudure
Lors de la réparation d'une fissure de soudage dans le réservoir d'huile, des procédés et des matériaux de soudage appropriés doivent être sélectionnés. Avant de souder, nettoyer les fissures, éliminer l'huile et les impuretés. Dans le processus de soudage, les paramètres de soudage tels que le courant, la tension et la vitesse doivent être strictement contrôlés pour garantir la qualité de la soudure. Une fois le soudage terminé, des inspections de qualité telles qu'une inspection externe et des tests non destructifs doivent être effectuées pour garantir que les soudures sont exemptes de défauts.
Remplacer le joint de vidange d'huile
En fonction de la taille et de la pression de l'échappement, sélectionnez le joint de vidange d'huile approprié. Lors de l'installation des joints, assurez-vous qu'ils sont dans la bonne position et qu'ils ont une surface lisse. Serrez les vis avec les outils appropriés, mais évitez de trop serrer pour éviter d'endommager le joint. Après remplacement, un contrôle d'étanchéité est effectué. Ceci peut être observé en mettant sous pression le réservoir d’huile.
Contrôler les niveaux d'huile
L'opérateur doit raisonnablement contrôler le niveau de carburant du réservoir de carburant en fonction des exigences de l'équipement. une jauge de niveau d'huile peut être installée pour surveiller le niveau d'huile en temps réel. Si le niveau d'huile est trop élevé, l'excès d'huile doit être évacué en temps opportun ; si le niveau d'huile est trop bas, l'huile doit être ravitaillée en temps opportun. Vérifiez régulièrement la jauge de niveau d'huile pour vous assurer qu'elle reflète avec précision le niveau de carburant dans le réservoir.

Élaborer un plan de maintenance
Élaborer un plan d’entretien régulier basé sur la fréquence et le fonctionnement des équipements. Réduisez les intervalles de maintenance pour les équipements à forte utilisation et dans de mauvaises conditions de fonctionnement. Les éléments qui doivent être inclus dans le plan de maintenance comprennent l’inspection régulière des joints, la lubrification des composants de la transmission et le nettoyage du réservoir d’huile. Par exemple, le calendrier peut inclure une inspection hebdomadaire des joints, une lubrification mensuelle des composants de la transmission et un nettoyage trimestriel du réservoir d'huile.
Effectuer des travaux d'entretien
Les réparations doivent être effectuées conformément aux procédures prescrites. Vérifiez soigneusement l'apparence et l'élasticité du joint lors du contrôle régulier du joint. Lors de la lubrification des composants de la transmission, l'huile lubrifiante appropriée doit être sélectionnée et ajoutée dans la quantité prescrite. Lors du nettoyage du réservoir d'huile, éliminez soigneusement les taches d'huile et les impuretés. En attendant, faites attention aux précautions de sécurité lors de la maintenance, comme couper l'alimentation électrique, porter des équipements de protection, etc.

Formation des opérateurs
Il est très important de former les opérateurs à l’utilisation correcte des presses hydrauliques. La formation doit inclure les procédures opérationnelles, les mesures préventives et les méthodes d'intervention d'urgence. Les opérateurs doivent être familiers avec les processus de démarrage, de fonctionnement et d'arrêt de l'équipement, comprendre les choses à faire et à ne pas faire lors du processus de fonctionnement, comme éviter les surcharges, et gérer les situations anormales en temps opportun. Les opérateurs devraient également être équipés de méthodes de gestion des urgences afin que, en cas d'urgence, telle qu'une fuite d'huile, des mesures correctives puissent être mises en œuvre rapidement et efficacement. Standardiser les procédures opérationnelles
L'accent est mis sur les procédures opérationnelles qui doivent être suivies pour le démarrage, le fonctionnement et l'arrêt des équipements. Des opérations standardisées peuvent réduire les pannes d’équipement et les fuites d’huile. Par exemple, avant le démarrage de l'appareil, une inspection complète est effectuée pour garantir que l'appareil est en bon état. Pendant le fonctionnement, la pression de fonctionnement, la température et d'autres paramètres sont étroitement surveillés. Pendant les temps d'arrêt, suivez la séquence prescrite pour éviter d'endommager l'équipement.

Accessoire de contrôle Qualité des accessoires
Choisissez des accessoires tels que des joints, des bagues d'étanchéité, des roulements, etc., qui sont fiables et répondent aux exigences des équipements. La qualité peut être évaluée en vérifiant les certifications du matériau, du fabricant et de la qualité de l'accessoire. Le choix d'accessoires de haute-qualité peut prolonger la durée de vie de l'équipement et réduire les fuites d'huile. Les joints de haute-qualité, par exemple, sont mieux à même de résister aux températures élevées, aux pressions élevées et à la graisse, empêchant ainsi efficacement les fuites d'huile.
Sélection et gestion des graisses
Sélectionnez le lubrifiant approprié en fonction des exigences de l'équipement, stockez-le et utilisez-le correctement. Différents équipements ont des exigences différentes en matière d'huile lubrifiante, choisissez le lubrifiant lubrifiant approprié en termes de viscosité, d'anti- résistance à l'oxydation et à la corrosion. Pendant le stockage, le lubrifiant doit être stocké dans un endroit sec et bien-aéré pour éviter la lumière directe du soleil et les températures élevées. Les lubrifiants doivent être remplacés régulièrement dans un intervalle de temps spécifié pour garantir un fonctionnement normal.

Il est très important de résoudre les problèmes de fuite des compresseurs d’huile à temps pour assurer une production fluide, réduire les coûts de production et améliorer la fiabilité des équipements. Un dépannage et des solutions efficaces peuvent réduire les temps d'arrêt des équipements, améliorer l'efficacité de la production, éviter le gaspillage d'huile, réduire les coûts de production, prolonger la durée de vie des équipements et améliorer la fiabilité des équipements.

Les opérateurs sont encouragés à entretenir et exploiter les équipements dans le strict respect des mesures préventives. Un entretien régulier, un fonctionnement correct, l'utilisation d'accessoires et de lubrifiants de haute-qualité peuvent réduire les fuites d'huile et prolonger la durée de vie de la presse à huile. Les opérateurs doivent également constamment apprendre et maîtriser de nouvelles technologies et méthodes, améliorer leur capacité à diagnostiquer et résoudre les pannes d'équipement et contribuer au développement constant des entreprises de transformation du pétrole.